直線導(dǎo)軌又稱線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，且能夠承擔(dān)必定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。在大陸稱直線導(dǎo)軌，臺(tái)灣…
（1）改變常規(guī)加工方法裝夾工件的方式，將面接觸改為線接觸，減少了應(yīng)力變形。 （2）尾頂改用有伸縮性的彈簧頂，消除了工件由于熱伸長(zhǎng)所造成的強(qiáng)迫彎曲。 …
當(dāng)精細(xì)細(xì)長(zhǎng)軸在運(yùn)用的時(shí)刻上比較長(zhǎng)之后，會(huì)由于這樣或者是那樣的原因，導(dǎo)致其呈現(xiàn)跑偏、拉傷、導(dǎo)向套合作空隙過(guò)小等一系列的問(wèn)題。對(duì)于精細(xì)細(xì)長(zhǎng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻久了…
跟著制造行業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來(lái)越嚴(yán)格，許多傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備都被淘汰。自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備，智能化生產(chǎn)線逐步代替了人工。由于機(jī)器的重復(fù)運(yùn)動(dòng)愈加的精準(zhǔn)，愈加的…
精細(xì)細(xì)長(zhǎng)軸鍍鉻層厚度要求，要注意鉻層涂鍍?cè)诠に嚿鲜峭鶑?fù)多次進(jìn)行涂鍍，即單次涂鍍量應(yīng)該在0.03-0.06左右，且在基體（母材）表面涂鍍作用上比較好，在已經(jīng)涂鍍…
精細(xì)細(xì)長(zhǎng)軸受切削力、自重和旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力的效果，會(huì)發(fā)生曲折、振動(dòng)，嚴(yán)峻影響其圓柱度和外表粗糙度。在切削過(guò)程中，工件受熱伸長(zhǎng)發(fā)生曲折變形，；車削很難進(jìn)行，…
拆開(kāi)直線導(dǎo)軌需求遵從哪些事項(xiàng)。直線導(dǎo)軌使用久了總歸會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，想要排查出問(wèn)題毛病地點(diǎn)首要便得將直線導(dǎo)軌進(jìn)行拆開(kāi)，在拆開(kāi)的過(guò)程中便得特別注意?！?
因?yàn)榫?xì)細(xì)長(zhǎng)軸自身剛性差，在車削過(guò)程中工件受切削力、自重和旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力的作用，會(huì)發(fā)生曲折、振動(dòng)，嚴(yán)重影響其圓柱度和外表粗糙度。在切削過(guò)程中，工件受熱伸…
在加工細(xì)長(zhǎng)軸的時(shí)候，大家是否會(huì)遇到一些比較難處理的一些問(wèn)題，現(xiàn)在與大家分享在加工細(xì)長(zhǎng)軸的時(shí)候經(jīng)常遇到的一些問(wèn)題整理出來(lái)和大家一起進(jìn)行探討。 磨削…
直線軸是引導(dǎo)直線運(yùn)動(dòng)的常用機(jī)械元件。常見(jiàn)類型的軸包括曲軸、直線軸和軟軸。用于無(wú)限行程和圓柱軸。因?yàn)槌休d球與軸點(diǎn)接觸，運(yùn)用載荷小。鋼球以極小的沖突阻力…
直線軸在實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的歷程中有著一定的交換性、輕量及其成本低等特性，商品被普遍的應(yīng)用在各種各樣設(shè)備配置上，那樣才能充分發(fā)揮其特性，合理的做到其省勁華及其自…
齒輪齒條的加工通常采用切削法。而輪齒的切削加工法能夠分為仿形法與范成法兩大類。 齒輪齒條1、仿形法仿形法是用與齒輪齒槽形狀相同的圓盤(pán)銑刀或指狀銑…